Le regine son tornate! Royal Caribbean stanzia nel Mediterraneo le sue ultime nuove arrivate.

Wonder of the seas e Odyssey of the seas hanno ultimato oggi la loro attraversata atlantica.

Ahimè il tutto non è avvenuto senza problemi, infatti entrambe sono rimaste coinvolte in emergenze sanitarie a bordo che le hanno costrette a deviazioni e cancellazioni di scali.

Ma tutto è bene quel che finisce bene e ora solcano i mari del nostro Mediterraneo.

Stamane è arrivata a Malaga la nuovissima Odyssey of the seas della compagnia americana Royal Caribbean. Il suo primo scalo nella cittadina costiera spagnola segna l'inizio dell'imminente stagione estiva nel Mediterraneo.

La Odyssey offrirà crociere (di durata variabile a seconda della data di partenza) verso le isole greche con partenze da Civitavecchia. Starà con noi fino all'autunno.

La sorellona invece, la Wonder of the seas, è già nel mediterraneo da un paio di giorni, e oggi, 03 Maggio 2022, si trova a Palma di Maiorca, Spagna.

Domani partirà da Barcellona per la sua prima crociera di 3 giorni dedicata alla stampa.

Successivamente sarà impegnata nel solito itinerario di 7 giorni nel Mediterraneo Occ. che da anni è coperto dalle unità di Classe Oasis.

L'anno scorso c'era Harmony e l'anno prossimo ci sarà Symphony.

Le due nuovissime unità della Flotta americana sono tra di loro molto diverse ma ugualmente innovative e moderne.

__________________________________________________________________________________

La Wonder ots, consegnata nel 2022, è l'ultima nata di Classe Oasis.

Quest'ultima è la classe di navi più grandi al mondo, 362 metri di lunghezza per 47,4 metri di larghezza ( 64 mt è la larghezza massima comprese le ali del ponte di comando).

La Wonder è figlia di un evoluzione attenta e scrupolosa delle sue sorelle maggiori.

Nata in origine per esser stanziata in Cina è stato deciso poi di utilizzarla in occidente in attesa che la situazione pandemica si delinei al meglio.

La classe Oasis è stata la prima ad inaugurare il concetto di quartieri in alto mare.

Oltre ai ben noti Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, Pool e Sports Zone, Vitality at Sea Spa-Fitness Center, Entertainment Place e la Youth Zone è stato aggiunto un nuovo quartiere, l'ottavo, dedicato agli ospiti delle Suite.

Per poterlo realizzare il Buffet Windjammer è stato spostato dal blocco centrale lungo il ferro di cavallo a poppa ubicato al penultimo ponte proprio sotto il flow rider e lo sport deck.

Ecco come si presenta il nuovo deck esterno dedicato ai soli ospiti delle Suite.

E' servito da un bar, da una piscina e jacuzzi esclusive.

__________________________________________________________________________________

Sono stati modificati anche gli altri ristoranti e aggiunto il Mason Jar che offre un Menù tipico americano in pieno stile Country.

La Wonder è la prima unità di Classe Oasis ad avere un solarium a prua totalmente chiuso e climatizzato.

Il solarium di Wonder durante le ore serali

__________________________________________________________________________________

La nave ha tantissime altre novità stilistiche e distributive che la rendono ancora più moderna e sbalorditiva.

Le modifiche esterne sono individuabili al primo colpo d'occhio, come il nuovo scudo protettivo dell'Aquatheatre a poppa o la forma delle pensiline al ponte piscina.

__________________________________________________________________________________

La Odyssey ots invece è la seconda unità di classe Quantum Ultra e quinta di classe Quantum (in ordine abbiamo Quantum - Anthem - Ovation - Spectrum - Odyssey).

Ha un aspetto più caraibico rispetto alle unità precedenti: il ponte piscina è coloratissimo e caratterizzato da installazioni simil tropicali tipiche delle ultime unità di Royal Caribbean.

La piscina a prua non ha la copertura in vetro scorrevole come nelle altre navi Quantum e questo fa intuire che la nave sia stata pensata per l'utilizzo nei climi caldi.

La piscina di prua sormontata dalla grande trave del North Star, l'ascensore panoramico.

__________________________________________________________________________________

Ulteriori modifiche al progetto originario sono state realizzate all'interno e riguardano materiali, finiture e opere d'arte. La nave ha un aspetto più moderno e fresco.

Sono stati realizzati anche dei nuovi ristoranti di specialità (Giovanni's e il Playmakers in primis).

La nave era prevista in consegna nel 2020, poi per via della pandemia era stata rimandata e consegnata solo nel 2021.

Personalmente le ho prenotate tutte e due e sono curiosissimo di salire a bordo di entrambe ma per motivazioni differenti.

La Wonder mi incuriosisce in quanto evoluzione di una classe di navi che ho amato fin dal primo secondo, sono stato a bordo di Allure (due volte) e Oasis, e posso affermare che sono in assoluto le unità in mare più sbalorditive ed affascinanti. Il Central Park è un'esperienza da provare e vivere.

La Odyssey invece mi permetterà finalmente di provare la classe Quantum (che fin ora era stata stanziata o al Nord Europa/Alaska o in Asia) ed effettuare un itinerario da sogno tra le isole greche. Provare l'autoscontro o il simulatore di paracadutismo, ma di che parliamo?!?

A voi quale nave attira di più? La Odyssey o la Wonder?

Odyssey of the seas vista dall'alto

__________________________________________________________________________________

Wonder of the seas vista dall'alto

__________________________________________________________________________________

Per qualsiasi altre domande e/o curiosità non esitate a chiedere

A breve per ulteriori aggiornamenti. See you on board... Se avete suggerimenti o domande sui temi da trattare commentate qui sotto 👇🏻 Stay tuned!